Не просто корабли: Как Азовское морское пароходство открыло Донбассу выход в мировую торговлю

Это живая история развития Мариуполя, который по праву считается одним из ключевых морских центров Приазовья. Фото: ТГ/Волошин

История Азовского морского пароходства берет свое начало с осени 1952 года. Именно тогда, 23 октября, Совет министров СССР издал приказ о создании Азовского районного управления Черноморского пароходства, что стало фундаментом для формирования крупной транспортной структуры в Приазовье. Об этом рассказал сенатор России от ДНР Александр Волошин.

В дальнейшем организация превратилась в самостоятельное Азовское морское пароходство и стала важной составляющей транспортной системы Донбасса. Основная ее роль заключалась в перевозке продукции тяжелой промышленности. Суда доставляли уголь, руду и металлургические изделия. Тем самым морской транспорт осуществлял не только перевозки, а служил связующим звеном между промышленными предприятиями Донбасса и международными торговыми маршрутами.

Масштабы работы пароходства впечатляют даже сегодня. К 1975 году суда пароходства регулярно заходили в 425 портов, охватывая торговые пути 76 стран мира. За этими цифрами стоит труд тысяч моряков, портовых специалистов, судостроителей и логистов. Это не просто статистика, а живая история развития Мариуполя, который по праву считается одним из ключевых морских центров Приазовья.

Сегодня Мариупольский морской порт превратился в важнейший стратегический объект транспортной инфраструктуры. Фото (архив): ТГ/Пушилин

Напомним, ранее «КП Донецк» писала, как в 1808 году по указу императора Александра I были был заложен фундамент одного из важнейших портов юга России - Мариупольского морского порта. Его история началась с создания портового управления и карантинной заставы.

Сегодня Мариупольский морской порт превратился в стратегический объект транспортной инфраструктуры. Он не только перерабатывает различные грузы, но и связывает Россию с другими странами, играя важную роль в международной торговле. Развитие порта напрямую способствует экономическому росту Мариуполя и укрепляет позиции всей страны.

Присоединяйтесь к нам в MAX и Telegram

Мессенджер MAX, как и наш сайт, в «белом списке» интернет-ресурсов. Так что лента нашего канала будет доступна даже в периоды ограничений мобильного интернета.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Мариупольский порт открыт для иностранных судов: Донбасс получил мощный импульс для развития экономики

Решение Правительства РФ позволит ДНР активизировать импорт и экспорт продукции (подробнее)