
Автодорога между Донецком и Макеевкой превратилась в настоящее испытание для водителя. Утром и вечером она превращается в один огромный автомобильный затор.
Причин этому несколько. Это и интенсивный поток транспорта к пунктам выезда в Большую Россию и обратно, и крупные торговые центры, да и просто автомобилей стало больше, чем в начале СВО.
Проспект 250-летия Донбасса в Макеевке просто не рассчитан на такие транспортные потоки. Любое ДТП – и движение останавливается.
В Министерстве транспорта ДНР решают эту проблему. Министр транспорта ДНР Александр Бондаренко рассказал «Комсомолке», как и когда покончат с бесконечными пробками.

- Капитальный ремонт дорожного объекта в Макеевке – объездной Макшоссе, по трем улицам – Автотранспортной, Магистральной, Городецкой общей протяженностью более 10 км, выполняется за счет средств федерального бюджета. Сегодня мы практически подходим к его завершению, - рассказал Александр Бондаренко. - Остается незначительный объем работ, включающий обустройство освещения участков автодорог, а также благоустройство прилегающей территории, в том числе, установка новых остановочных павильонов и нанесение дорожной разметки. Мы на финишной прямой и окончательный результат мы можем уже увидеть в самое ближайшее время.
Бесконечные заторы возле Чайкинского кольца уйдут в прошлое за счет перенаправления транспорта.
- В рамках реорганизации дорожного движения по участку от Чайкинского кольца до Донецка есть одно из проектных решений, которое мы планируем реализовывать в 2026 году. Это отвод транспортных потоков с новостроящейся объездной на Донецкую кольцевую автодорогу без выхода на Чайкинское кольцо. То есть, с Макеевской объездной – с улиц Автотранспортной, Магистральной, Городецкой, грузовой и не только - автотранспорт будет иметь возможность выхода на Донецкую кольцевую дорогу, минуя основные «кольца» Макшоссе, что также позволит дополнительно снизить транспортную нагрузку на эти транспортные развязки, - пояснил Александр Бондаренко.

Что касается в целом транспортного узла, который находится в Донецко-Макеевской агломерации и соединяет два самых густонаселенных городских округ - Макеевку и Донецк, то будет его полная перестройка.
Сейчас власти готовятся начать изыскательские работы, чтобы расширить дороги и полностью перестроить схему движения на Макшоссе.
- Цель - избежать встречных потоков и концентрации пробок – того, что мы наблюдаем сейчас там, - сообщил министр транспорта ДНР. – Мы получим проект, в котором будет показано, как эти развязки должны выглядеть с учетом перераспределения транспортных потоков, переобустройством самих «колец», где будут проработаны дополнительные съезды или уширения полос движения. И после получения проектного решения мы должны будем уже приступить к работам, реализовать их в запланированные сроки.
Работы начнутся уже в этом году, однако о сроках их окончания говорить пока преждевременно.
- Главное – решение должно быть удобно для людей, - такую задачу поставил Глава ДНР Денис Пушилин.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Будет безопасность — появятся и новые маршруты: Министр транспорта ДНР рассказал об автобусных перевозках на курорты, развитии железнодорожного сообщения и электротранспорта
«КП Донецк» разбиралась в решениях транспортных проблем в ДНР (подробнее)