Будет безопасность — появятся и новые маршруты: Министр транспорта ДНР рассказал об автобусных перевозках на курорты, развитии железнодорожного сообщения и электротранспорта

В ДНР автобусные перевозки остаются самыми востребованными. Фото: Минтранс ДНР

Вопрос транспорта был и остается одним из самых актуальных для жителей ДНР. Министр транспорта ДНР Александр Бондаренко рассказал о том, какие перспективы нас ждут в ближайшее время.

Во время совместной с Главой рабочей поездки на один из ключевых объектов дорожного восстановления - объездной дороги Макеевки. Фото: Минтранс ДНР

- Сколько сейчас автобусных рейсов на курорты ДНР? Большой России?

- На сегодняшний день круглогодично функционируют межмуниципальные маршруты «Седово (АС) – Донецк (АС Южный)» и «Новоазовск (ОП) – Мариуполь (АС-2)».

МУП АГМ «Мариупольтранс» выданы свидетельства на осуществление перевозок по следующим межмуниципальным маршрутам: «Мариуполь (АС-2) – Урзуф (ОП)», «Мариуполь (АС-2) – Белосарайская Коса (ОП)», «Мариуполь (АС-2) – Ялта (ОП)».

В ближайшей перспективе планируется организация сезонных маршрутов «Донецк – Урзуф», «Харцызск – Ялта – Урзуф», «Енакиево –Урзуф».

Функционируют и межрегиональные маршруты, связывающие Донецкую Народную Республику с населенными пунктами Республики Крым, Краснодасркого края, Республики Абхазия, Ставропольского края, Запорожской области (Бердянск, Гениченск).

- Планируется ли поднять цену на внутригородские перевозки?

- Данный вопрос относится к компетенции муниципальных образований Донецкой Народной Республики.

- Ценообразованием занимается Министерство или есть вклад муниципалитетов? Каковы их полномочия в этом вопросе?

- Полномочиями по ценообразованию перевозок по регулируемым тарифам наделен Комитет по тарифам Донецкой Народной Республики.

Министр транспорта проверил работу восстановленного по поручению Главы ДНР социального маршрута №109А Донецк — Ясиноватая. Фото: Минтранс ДНР

- Каковы планы по развитию электротранспорта, в частности, в Донецке и Макеевке?

- Правительством Донецкой Народной Республики особое внимание уделяется развитию городского электротранспорта с обновлением всей инфраструктуры и подвижного состава. Изношенность подвижного состава не позволяет осуществлять выпуск подвижного состава в необходимом количестве. Усугубляет ситуацию по выпуску изношенная инфраструктура электрохозяйства и путей.

В Донецкой Народной Республике для развития городского электрического транспорта в первую очередь требуется разработка ряда документов: необходимость разработки регионального стандарта транспортного обслуживания населения и регионального комплексного плана транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом во взаимосвязи с другими видами транспорта.

Эти документы позволят эффективно задействовать новый подвижной состав, полученный по федеральным программам, и спрогнозировать дополнительную потребность в подвижном составе на ближайшую перспективу, а также в части инфраструктуры сформировать план развития в привязке к транспортным потокам и маршрутной сети общественного транспорта.

На Путиловском мосту в Донецке. Фото: Минтранс ДНР

На сегодняшний день отсутствует финансирование для реализации комплексной программы развития городского электротранспорта в Донецкой Народной Республике.

Министерство транспорта Донецкой Народной Республики принимает все необходимые меры для скорейшего развития городского электрического транспорта в Донецкой Народной Республике.

- Сколько пассажиров пользуется услугами вновь запущенных пригородных поездов? Будут ли новые?

- В настоящее время по территории ДНР курсируют пригородные поезда по 43 пригородным маршрутам, соединяющим города Донецк, Макеевка, Ясиноватая, Харцызск, Амвросиевка, Енакиево, Шахтерск, Торез, Иловайск, Дебальцево, Мариуполь, Волноваха, а также города Донецкой Народной Республики с Луганской Народной Республикой.

Федеральным агентством железнодорожного транспорта утвержден Комплексный план развития железнодорожной отрасли на территориях ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей, в котором предусматриваются мероприятия по ремонту и восстановлению объектов инфраструктуры, в том числе задействованных в пассажирских перевозках для возобновления железнодорожного сообщения по ранее действующим маршрутам.

Новые маршруты в пригородном ж/д сообщении на сегодняшний день не рассматриваются, однако ведется работа по продлению действующих. В том числе, начиная с 13 июня, продлен маршрут до станции Макеевка Пасс. пригородным поездам курсирующим от станции Донецк до станции Ясиноватая.

Кроме того, с целью удовлетворения потребности граждан Республики в пассажирских железнодорожных перевозках, а также улучшения качества предоставляемых услуг пассажирам, Министерством транспорта ДНР прорабатывается вопрос по созданию компании-перевозчика, которая будет осуществлять перевозки как на территории ДНР, так и на территориях ЛНР, Запорожской и Херсонской областей.

За 5 месяцев текущего года ФГУП "Железные дороги Новороссии" в ДНР перевезено свыше 240 тысячи пассажиров в пригородном сообщении. В том числе, в мае в пригородном сообщении перевезено 62,8 тыс. пассажиров.

В настоящее время продолжается работа по реализации комплексных мероприятий, направленных на осуществление пассажирского и пригородного железнодорожного сообщения между городами Донецкой Народной Республики и городами соседних регионов Российской Федерации. Запуск пассажирских и пригородных поездов в города Российской Федерации станет возможным после урегулирования вопросов связанных с транспортной безопасностью, в том числе и технических, а также стабилизации военной обстановки, что позволит обеспечить безопасность нахождения пассажиров, как на территории вокзалов, так и в пассажирском подвижном составе.

- Возможно ли продолжение строительства метро в Донецке? Ведется ли контроль над состоянием уже существующих туннелей?

- Вопрос строительства метрополитена в Донецке не является на данном этапе первоочередной задачей в реализации восстановления городского электротранспорта.

Пригородные маршруты - под контролем ведомства. Фото: Минтранс ДНР

Этот вопрос будет рассмотрен позже, при появлении возможности финансирования данных высокозатратных проектов.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

«Я открываю двери, о которых сама когда-то мечтала»: Школьница из Горловки, которая провела экскурсию для Путина, реализовала десятки полезных инициатив

Активистка из ДНР стала участницей Федерального Совета «Движения Первых» (подробнее)