
Строительство Донецкого метрополитена не планируется в подземном формате. Его хотят заменить надземным вариантом. Причина кроется в геологических особенностях региона. Об этом ТАСС рассказала директор Единого института пространственного планирования РФ Дина Саттарова.
По ее словам, вместо подземного метро будет построена надземная легкорельсовая линия.
- Возможны такие коллизии, которые связаны с почвой, с геологическими особенностями, с теми шахтовыми работами, которые велись, - сказала она.
Саттарова добавила, что в планах развития донецко-макеевской агломерации предусмотрены пересадочные пункты с автобусов общественного транспорта на линии надземного метро.
Ранее сообщалось, что студенты МАРХИ разрабатывают концепции развития Донецка и Горловки под кураторством экспертов Единого института пространственного планирования РФ. На очной консультации молодые специалисты получили информацию о принципах формирования айдентики городов, сохранении промышленных объектов, благоустройстве общественных пространств, а также об особенностях транспортной и экологической ситуации.
Присоединяйтесь к нам в MAX и Telegram
Мессенджер MAX, как и наш сайт, в «белом списке» интернет-ресурсов. Так что лента нашего канала будет доступна даже в периоды ограничений мобильного интернета.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Донецк глазами молодых архитекторов: Студенты спроектируют новый облик центральной набережной города
Студенты предложат идеи для развития набережной Кальмиуса в центре Донецка (подробнее)