Дорога без заторов: Между Донецком и Макеевкой разрабатывают новые схемы движения

Между Донецком и Макеевкой разрабатывают новые схемы движения. Фото: Минтранс ДНР

На дороге между Донецком и Макеевкой разрабатывают новые схемы движения, которые должны помочь уменьшить заторы. В числе самых проблемных участков - Чайкинское кольцо в Макеевке и развязка у автостанции «Мотель» в Донецке. Специалисты уже обследовали дорожную сеть и перешли к анализу полученных данных. Об этом сообщили в «Донецк Медиа».

Основная причина пробок - интенсивное движение между двумя городами. Дополнительную нагрузку создают автомобили, следующие к пунктам пропуска со смежными регионами России. Ситуацию осложняют ДТП, светофоры и пешеходные переходы. Перенаправить часть потока могла бы трасса Р-150, восстановление которой началось в 2025 году, однако водители пока не могут полноценно пользоваться альтернативным маршрутом.

НОВЫЕ СХЕМЫ ДВИЖЕНИЯ

Разработкой комплексных схем для Донецка и Макеевки занимается московский институт «МосТрансПроект». Специалисты моделируют движение на участке от Чайкинского кольца до развязки у «Мотеля», учитывая количество полос, перекрестки, светофоры и интенсивность автомобильного потока. Это позволит оценить, какие изменения помогут разгрузить дороги без масштабного строительства.

Некоторые меры уже проверяли на практике. На развязке у «Мотеля» временно ограничивали отдельные левые повороты и развороты в утренние часы. Однако для части автомобилистов это создало неудобства: водителям приходилось менять привычные маршруты и проезжать дополнительные километры.

Между Донецком и Макеевкой разрабатывают новые схемы движения. Фото: Минтранс ДНР

ПЛАНЫ НА БУДУЩЕЕ

Помимо изменения организации движения на существующих дорогах, в Республике рассматривают более масштабные проекты. Один из них - завершение строительства обходной дороги Донецка, работы на которой остановились в 2012 году. По словам министра транспорта ДНР Александра Бондаренко, объект включен в долгосрочные планы развития дорожной сети.

Еще одна инициатива касается общественного транспорта. В северной части Макеевки предложили создать транспортно-пересадочный узел, который свяжет расположенные рядом железнодорожный и автовокзал. Для удобства пассажиров планируют предусмотреть остановочные площадки и пешеходные переходы.

Ранее сообщалось, что продолжаются работы по увеличению числа полос на федеральной трассе «Новороссия». Для Мариуполя модернизация трассы означает создание новой 30-километровой объездной дороги. Это позволит убрать транзитный поток с городских улиц. Открыть ее обещают в 2028 году. При этом новый участок в четыре полосы от КПП «Весело-Вознесенка» через Новоазовск до Мариуполя был запущен еще в конце 2024 года.

Присоединяйтесь к нам в MAX и Telegram

Мессенджер MAX, как и наш сайт, в «белом списке» интернет-ресурсов. Так что лента нашего канала будет доступна даже в периоды ограничений мобильного интернета.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

В ДНР планируют создать пересадочный узел у вокзала на севере Донецка

У вокзала Донецка планируют объединить железнодорожные и автобусные перевозки (подробнее)