
В Министерстве транспорта ДНР состоялось совещание, посвященное перспективам развития транспортной инфраструктуры региона. В нем приняли участие ведущие специалисты Единого института пространственного планирования РФ во главе с директором Диной Саттаровой, а также представители профильных ведомств ДНР, включая «Службу автомобильных дорог Донбасса», департамент градостроительства и архитектуры, а также руководители муниципалитетов и округов.

В частности, речь шла о развитии транспортной сети в ряде населенных пунктов - городском округе Мариуполь, Артемовске, Докучаевске, Курахово и поселке Великая Новоселка. Участники совещания проанализировали работу действующих автовокзалов и автостанций, а также наметили планы по строительству новых.

Особое внимание было уделено изучению потенциала внедрения современного общественного транспорта, такого как электробусы и троллейбусы с увеличенным автономным ходом, что позволит сделать пассажирские перевозки более удобными и эффективными. Рассматривались также перспективы развития морского транспорта и малой авиации, способных расширить логистические возможности региона.

Ключевыми элементами обсуждения стали существующие и формирующиеся транспортные связи. В частности, была отмечена роль федеральной автомобильной дороги Р-150 и региональных магистралей, соединяющих Донецк с Макеевкой, Торезом и границей ЛНР, а также Славянск с Артемовском и Дебальцево. Важным направлением станет формирование новой диагональной связи регионального значения, которая будет ответвляться от строящейся автомобильной дороги «Донецк (ДКАД) – а/д 21К-08».

Министр транспорта ДНР Александр Бондаренко подчеркнул, что создание современной транспортной инфраструктуры является одним из приоритетов для всех субъектов Российской Федерации, и Донецкая Народная Республика активно движется в этом направлении.
- В рамках совещания мы постарались принять оптимальные горизонты планирования для разработки и реализации проектных решений в рамках документов территориального планирования. Уже сейчас мы видим первые этапы реализации таких решений. Автодорога Р-150 служит основой всей транспортной системы ДНР вместе с обходом Мариуполя как части федеральной трассы Р-280 «Новороссия» и кольцевым маршрутом вокруг Азовского моря. Уже всерьез можно говорить о формировании интенсивного транзитного потока в Республику через ЛНР. Экономия времени в пути даже с учетом пункта пропуска уже составляет несколько часов, - заявил министр.

Участники встречи также подробно рассмотрели видеопрезентацию транспортного моделирования для сложного кольцевого пересечения на проспекте Ильича в Донецке, разработанную Единым институтом пространственного планирования. Одним из предложенных решений является реконструкция этого узла с организацией прямого проезда по направлению проспекта Ильича - Макшоссе и установкой светофоров для повышения его пропускной способности.
Присоединяйтесь к нам в MAX и Telegram
Мессенджер MAX, как и наш сайт, в «белом списке» интернет-ресурсов. Так что лента нашего канала будет доступна даже в периоды ограничений мобильного интернета.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Монолитный каркас и единая концепция: Какие технологии применяются при строительстве ЖК «Первый Триумф» в Донецке
При строительстве ЖК «Первый Триумф» в Донецке используется технология монолитного каркаса (подробнее)