Дноуглубление, новые терминалы и таможенная зона: В Мариуполе обсудили стратегию развития порта до 2040 года

В Мариуполе обсудили стратегию развития порта до 2040 года

Фото: Александр ИВАНОВ. Перейти в Фотобанк КП

Первый заместитель Председателя Правительства ДНР Владислав Очнев и руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко провели рабочую встречу, посвященную долгосрочной стратегии развития Мариупольского морского порта до 2040 года. Будучи крупнейшим и самым глубоководным портом Азовского бассейна, этот транспортный узел обладает уникальным потенциалом: через Волго-Донской канал он открывает выход к Каспию, а через Черное и Средиземное моря - к Атлантическому и Индийскому океанам.

Комплексный план модернизации порта предусматривает масштабные инфраструктурные изменения. Специалисты планируют не только восстановить поврежденные здания и энергосистемы, но и реконструировать складские площадки, а также построить новые терминалы. Ключевым направлением станет регулярное проведение дноуглубительных работ, что позволит в перспективе принимать суда грузоподъемностью до 25 тысяч тонн (сейчас этот показатель составляет от трех до десяти тысяч тонн).

В Мариуполе обсудили стратегию развития порта до 2040 года. Фото: ТГ/Очнев

Особое внимание в стратегии уделено организационным и экологическим вопросам. На территории порта планируется создать современную зону таможенного контроля и полноценный пункт пропуска, что упростит международную логистику. Параллельно с этим будет проведена работа по ликвидации объектов накопленного вреда окружающей среде, что сделает работу гавани более безопасной и экологичной.

- Реализация этого плана позволит не только достигнуть проектных показателей, но и вывести порт на новый уровень, укрепив позиции России в международной логистике, - сказал Владислав Очнев.

В Минтрансе ДНР добавили, что помимо грузовых перевозок, обсуждались и перспективы развития пассажирского сообщения. В частности, ведомство прорабатывает концепцию запуска межрегионального морского маршрута Ростов - Мариуполь. Открытие этого направления станет важным шагом в улучшении транспортной доступности региона и укреплении связей между Донецкой Народной Республикой и соседней Ростовской областью.

Ранее сообщалось, что первый заместитель Председателя Правительства ДНР Владислав Очнев провел рабочую встречу с представителем Минстроя России Ольгой Корниенко. Стороны обсудили стратегические показатели строительной отрасли региона.

Присоединяйтесь к нам в MAX и Telegram

Мессенджер MAX, как и наш сайт, в «белом списке» интернет-ресурсов. Так что лента нашего канала будет доступна даже в периоды ограничений мобильного интернета.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Общежития, учебные корпуса и спорткомплекс: В ДНР стартовал капремонт восьми зданий ДонНАСА

Восстановление ДонНАСА планируют завершить до конца 2027 года (подробнее)