Пережил войну, разруху и период активной индустриализации: Как Бальфуровский мост в Донецке стал символом целой эпохи

История старейшего путепровода соединила индустриальное прошлое и настоящее города. Фото: Администрация Донецка

В Донецке мосты редко привлекают внимание туристов или удостаиваются похвал архитекторов. Их немного, а внешний вид лишен особых изысков. Однако, присмотревшись к структуре некоторых из них, можно увидеть отражение целой эпохи. Именно таким скромным, но значимым историческим памятником является Бальфуровский мост. Его историю рассказали в администрации города.

Этот путепровод - старейший в Донецке. С самого момента своего создания мост играл ключевую роль, связывая промышленную зону города с его административным центром. История моста началась в далеком 1928 году, ознаменовав собой важный этап в индустриальном развитии Юзовки (ныне - Донецк).

Название моста ведет к середине XIX века, к периоду основания «Новороссийского общества каменноугольного, железного и рельсового производства». Одним из основных инвесторов тогда был британский лорд Арчибальд Бальфур. Возле его завода стремительно выросла железнодорожная станция, которую местные жители стали называть Бальфуровкой.

Подготовительные работы к возведению моста начались в 1926 году, и уже в августе 1928 года по нему запустили первое трамвайное движение.

История старейшего путепровода соединила индустриальное прошлое и настоящее города. Фото: Администрация Донецка

Война 1941 года жестоко прервала все планы. Бальфуровский мост, как и многие другие объекты, был разрушен. Во время оккупации немецкие войска, принуждая к труду советских военнопленных, частично отремонтировали его и даже запустили трамваи до Городского сада.

После освобождения города в сентябре 1943 года путепровод снова лежал в руинах. Его восстановление стало важной задачей. В декабре ремонтные работы были завершены, и по мосту вновь застучали трамвайные колеса. Через несколько месяцев по путепроводу уже передвигались все виды транспорта.

Бальфуровский мост исправно служил Донецку на протяжении почти сорока лет, пережив войну, послевоенное восстановление и период активной индустриализации. Он был важной частью городской инфраструктуры. Однако в 1965-1966 годах его история подошла к концу.

На его месте был построен новый путепровод, гармонично вписавшийся в архитектурный облик Ленинского проспекта. Старая конструкция была демонтирована.

Примечательно, что часть прежнего моста все еще сохранилась: если пройти от автовокзала в направлении цирка «Космос», можно увидеть старые опоры, которые безмолвно напоминают дончанам о прежней жизни города.

Присоединяйтесь к нам в Telegram!

Подписывайтесь на Telegram-канал донецкой «Комсомолки» по ссылке. Узнавайте самые главные и последние новости Донбасса

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Триумфальные колонны и бронзовые барельефы: Один из главных памятников архитектуры Донецка - мост «Ильича» обретает новую жизнь

Главный мост Донецка ремонтируют впервые с момента его постройки (подробнее)